La recherche dematériaux de laminageLe laminage à froid a toujours été un sujet clé dans l'industrie du laminage. Au départ, le laminage à froidmatériau du rouleau de travailest principalement basé sur l'acier à roulement, puis progressivement développé en acier 2% Cr, 3% Cr, 5% Cr, et sa tendance de développement s'accompagne généralement de l'amélioration continue de la teneur en chrome. Ces dernières années, l'apparition de l'acier semi-rapide etrouleau d'acier rapidematériaux a fait quelques progrès dans la recherche de structures et de carbures associés. Afin de promouvoir davantage la recherche et le développement de cylindres de travail de laminage à froid haut de gamme, les techniciens ont étudié le processus de trempe d'un nouveau forgéacier rapideLaminage à froid des matériaux des cylindres de travail, en se concentrant sur l'analyse des effets de différentes températures de trempe sur la structure, la granulométrie, la teneur en austénite résiduelle et la dureté du matériau, ce qui fournit une base théorique importante et des données expérimentales pour le développement de nouveaux matériaux.
Français Le matériau du cylindre de travail en acier rapide forgé laminé à froid utilisé dans l'expérience a d'abord été fondu dans un four à induction sous vide de 50 kg, puis transformé en une ébauche de 100 mm × 100 mm × 250 mm par un procédé de forgeage à haute température, puis recuit à 700 ℃ × 4 heures, comme matière première requise pour l'expérience. L'échantillon métallographique est un bloc de 15 mm × 15 mm × 15 mm, qui est chauffé à différentes températures par un four à résistance de type boîte, puis refroidi à l'air et trempé. La dureté a été mesurée par un testeur de dureté Rockwell 660RLD/T, la teneur en austénite résiduelle a été mesurée par un diffractomètre à rayons X X'perPro, la structure et la taille des grains ont été observées par un microscope optique Axiovert200MAT et la morphologie du carbure a été analysée par un microscope électronique à balayage QUANTA400.
Les résultats expérimentaux montrent que la structure du cylindre de travail est principalement composée de bainite inférieure, de bainite, d'une petite quantité de martensite, de carbures à grandes bandes et de carbures granulaires. Le carbure à grandes bandes précipite pendant le processus de solidification de l'acier fondu, et le carbure granulaire précipite à partir de l'austénite pendant le processus de refroidissement, et la teneur en carbure est d'environ 3,6 %.
Sous différentes températures de trempe, l'effet de trempe du cylindre de travail laminé à froid en acier rapide forgé présente les caractéristiques suivantes :
Dissolution du carbure : lorsque la température de trempe augmente, la teneur en carbure du rouleau en acier rapide diminue progressivement. Lorsque la température monte à 1200 °C, le carbure granulaire est presque complètement dissous, ne laissant qu'une petite quantité de carbure massif.
Modification de la taille des grains : lorsque la température de trempe augmente, la taille des grains de l'acier rapide augmente. La taille des grains augmente de manière significative lorsque la température dépasse 1040℃. Lorsque la température dépasse 1160℃, la taille des grains atteint 4,5 et le phénomène de grossissement des grains se produit.
Modification de la teneur en austénite résiduelle : lorsque la température de trempe augmente, la teneur en austénite résiduelle augmente. Lorsque la température est inférieure à 1080 ℃, l'augmentation est plus lente. Lorsque la température dépasse 1080 ℃, la teneur en austénite résiduelle augmente fortement, et lorsqu'elle atteint 1160 ℃, la teneur en austénite résiduelle peut atteindre 38 %.
Performances de dureté : Lorsque la température de trempe est de 1040℃, la dureté atteint 64,1HRC, et la microstructure, la taille des grains et la teneur en austénite résiduelle durouleau d'acier rapidesont les mieux adaptés.
Pour plus d'informations sur les nouveaux forgésRouleau de travail HSSPour toute question concernant les matériaux ou le support technique, veuillez nous contacter. Nous vous fournirons des conseils et des services professionnels pour vous aider à résoudre divers problèmes liés au choix des matériaux et des processus. Veuillez nous contacter de la manière suivante :
Tél. : [+86 024 86876567]
Courriel : [cykc@cykcgroup.com.cn]
Site officiel : [https://cykcgroup.com/]
Nous sommes impatients de vous aider !
